• 鉛蓄電池: 車始動用鉛蓄電池、固定鉛蓄電池、小型弁制御式密閉鉛蓄電池…;
• 二次電源バッテリー: 電気自動車用バッテリー、電動工具用バッテリー、ハイブリッド車用バッテリー…;
• 携帯電話の電池: リチウムイオン電池、リチウムポリマー電池、ニッケル水素電池…;
• 小型二次電池: ラップトップ用電池、デジタル カメラ用電池、ビデオ カメラ用電池、円筒形電池、無線通信機器用電池、MP3/MP4 プレーヤー用電池、ポータブル DVD/CD 用電池…);
• 一次電池：アルカリ亜鉛マンガン電池、リチウムマンガン電池…

製品に UN38.3 認証が必要かどうか不明ですか?お願いします 短いフォームに記入してください弊社の専門家が喜んでお手伝いいたします。

• PI 965 は、機器に含まれるリチウムイオン電池を指します。たとえば、ラップトップやスマートフォンのバッテリーを考えてみましょう。
• PI 966 は、機器に同梱されているが内部には搭載されていないバッテリー用です。たとえば、カメラに付属している予備のバッテリーなどです。
• PI 967 は、緩んだリチウムイオン電池用です。これは、それらが機器に含まれていない、または機器に同梱されていないことを意味します。
• PI 968 は、航空輸送される機器に含まれる、または同梱されるリチウム イオン バッテリー用です。バッテリーが内蔵されたドローンを思い浮かべてください。
• PI 969 は、機器に内蔵または同梱されているリチウム金属電池用です。リチウム金属電池はリチウムイオン電池とは異なり、発火または爆発の危険性が高くなります。
• PI 970 は、緩んだリチウム金属バッテリー用です。

UN38.3 の要件に従って、リチウムセルとバッテリーは、輸送中に予想される過酷な条件に耐える能力を評価するために設計された最大 8 つの個別のテストの対象となります。 8 つのテストでは、次のようにサンプルの電気的、機械的、環境的条件によるリスクを評価します。

テスト T.1: 高度シミュレーション

• 目的: このテストは、低圧条件下での航空輸送をシミュレートします。
• 試験手順: 試験セルおよび電池は、11.6 kPa 以下の圧力で周囲温度 (20 ± 5 °C) で少なくとも 6 時間保管するものとします。
• 要件: セルとバッテリーは、質量損失、漏れ、通気、分解、破裂、発火がなく、テスト後の各テストセルまたはバッテリーの開回路電圧が 90% 以上であれば、この要件を満たします。この手順の直前の電圧。電圧に関する要件は、完全に放電した状態のテストセルおよびバッテリーには適用されません。

テスト T.2: 熱テスト

• 目的: このテストでは、セルとバッテリーのシールの完全性と内部の電気接続を評価します。テストは、急速かつ極端な温度変化を使用して実施されます。
• テスト手順: テストセルとバッテリーは、75 ± 2 °C に等しいテスト温度で少なくとも 6 時間保管し、その後、75 ± 2 °C に等しいテスト温度で少なくとも 6 時間保管します。 – 40±2℃。試験温度が最高値になるまでの最大時間間隔は 30 分です。この手順を 10 回繰り返した後、すべてのテストセルとバッテリーを周囲温度 (20 ± 5 °C) で 24 時間保管します。大きなセルとバッテリーの場合、試験の極端な温度にさらす期間は少なくとも 12 時間である必要があります。
• 要件: セルとバッテリーは、質量損失、漏れ、通気、分解、破裂、発火がなく、テスト後の各テストセルまたはバッテリーの開回路電圧が 90% 以上であれば、この要件を満たします。この手順の直前の電圧。電圧に関する要件は、完全に放電した状態のテストセルおよびバッテリーには適用されません。

テスト T.3: 振動

• 目的: このテストは輸送中の振動をシミュレートします。
• 試験手順：セルとバッテリーが振動マシンのプラットフォームにしっかりと固定され、セルが歪むことなく振動を忠実に伝達します。振動は、7 Hz と 200 Hz の間で対数掃引し、15 分間で 7 Hz に戻る正弦波波形とする。このサイクルは、セルの 3 つの相互に垂直な取り付け位置のそれぞれについて、合計 3 時間、12 回繰り返されます。振動の方向の 1 つは端子面に対して垂直である必要があります。対数周波数掃引は次のとおりです。7 Hz から 18 Hz に達するまで、1 gn のピーク加速度が維持されます。次に、振幅は 0.8 mm (総変位 1.6 mm) に維持され、周波​​数は 8 gn のピーク加速度が発生するまで増加します (約 50 Hz)。その後、周波数が 200 Hz に増加するまで、8 gn のピーク加速度が維持されます。
• 要件: セルとバッテリーは、質量損失、漏れ、通気、分解、破裂、発火がなく、テスト後の各テストセルまたはバッテリーの開回路電圧が 90% 以上であれば、この要件を満たします。この手順の直前の電圧。電圧に関する要件は、完全に放電した状態のテストセルおよびバッテリーには適用されません。

テスト T.4: 衝撃

• 目的: このテストは、輸送中に起こり得る衝撃をシミュレートします。
• 試験手順: 試験セルと電池は、各試験電池のすべての取り付け面をサポートする剛性マウントを使用して試験機に固定されるものとします。各セルまたはバッテリーは、ピーク加速度 150 gn、パルス持続時間 6 ミリ秒の半正弦衝撃にさらされるものとします。各セルまたはバッテリーは、セルまたはバッテリーの 3 つの相互に直角な取り付け位置で正方向の衝撃を 3 回、続いて負方向の衝撃を 3 回受け、合計 18 回の衝撃を受けるものとします。ただし、大型セルおよび大型バッテリーは、ピーク加速度 50 gn、パルス持続時間 11 ミリ秒の半正弦衝撃を受けなければなりません。各セルまたはバッテリーは、セルの 3 つの相互に直角な取り付け位置のそれぞれで、正方向の衝撃を 3 回受け、続いて負方向の衝撃を 3 回受け、合計 18 回の衝撃を受けます。
• 要件: セルとバッテリーは、質量損失、漏れ、通気、分解、破裂、発火がなく、テスト後の各テストセルまたはバッテリーの開回路電圧が 90% 以上であれば、この要件を満たします。この手順の直前の電圧。電圧に関する要件は、完全に放電した状態のテストセルおよびバッテリーには適用されません。

テスト T.5: 外部短絡

• 目的: このテストは外部短絡をシミュレートします。
• テスト手順: テストするセルまたはバッテリーは、外部ケース温度が 55 ± 2 °C に達するように温度を安定させ、その後、セルまたはバッテリーを合計外部抵抗が 0.1 オーム未満の短絡状態にさらす必要があります。 55±2℃で。この短絡状態は、セルまたはバッテリーの外部ケース温度が 55 ± 2 °C に戻った後、少なくとも 1 時間継続します。テストが完了するには、セルまたはバッテリーをさらに 6 時間観察する必要があります。
• 要件: 外部温度が 170 °C を超えず、このテストから 6 時間以内に分解、破裂、火災が発生しない場合、セルとバッテリーはこの要件を満たします。

テスト T.6: 衝撃

• 目的: このテストは衝撃をシミュレートします。
• 試験手順: 試験サンプルセルまたはコンポーネントセルは平らな面に配置されます。直径 15.8 mm のバーをサンプルの中心に配置します。 9.1 kg の質量を 61 ± 2.5 cm の高さからサンプル上に落下させます。円筒形または角柱形のセルは、その長手方向の軸が平面に平行で、試験サンプルの中心を横切る直径 15.8 mm の曲面の長手方向の軸に垂直になるように衝撃を受けます。角柱セルもその長手軸を中心に 90 度回転させて、広い側面と狭い側面の両方が衝撃を受けるようにします。各サンプルは 1 回の衝撃のみを受けます。衝撃ごとに別々のサンプルが使用されます。コインまたはボタン電池は、サンプルの平らな面が平らな面と平行になるようにし、直径 15.8 mm の曲面がその中心を横切るようにして衝撃を与えます。
• 要件: 外部温度が 170 °C を超えず、このテストの 6 時間以内に分解や火災が発生しない場合、セルおよびコンポーネントセルはこの要件を満たします。

テスト T.7: 過充電

• 目的: このテストは、充電式バッテリーが過充電状態に耐える能力を評価します。
• テスト手順: 充電電流は、メーカーが推奨する最大連続充電電流の 2 倍である必要があります。試験の最低電圧は次のとおりとする。 (a) 製造業者の推奨充電電圧が 18V 以下の場合、試験の最低電圧はバッテリの最大充電電圧の 2 倍または 22V の小さい方でなければならない。 (b) 製造者の推奨充電電圧が 18V を超える場合、試験の最小電圧は最大充電電圧の 1.2 倍でなければなりません。試験は周囲温度で実施されます。試験時間は 24 時間とする。
• 要件: 充電式電池は、試験後 7 日以内に分解や火災が発生しなかった場合、この要件を満たします。

テスト T.8: 強制放電

• 目的: このテストは、一次電池または充電式電池が強制放電条件に耐える能力を評価します。
• テスト手順: 各セルは、メーカーが指定した最大放電電流に等しい初期電流で 12V DC 電源と直列に接続することにより、周囲温度で強制放電されます。指定された放電電流は、適切なサイズと定格の抵抗負荷をテストセルと直列に接続することによって得られます。各セルは、その定格容量を初期試験電流 (アンペア) で割った値に等しい時間間隔 (時間) にわたって強制放電されます。
• 要件: 一次電池または充電式電池は、試験後 7 日以内に分解や発火がなかった場合、この要件を満たします。

• 申請フォーム;
• バッテリー仕様。
• ラベル (モデル、電圧、容量、およびワット数がラベルにマークされ、出荷サンプルと一致している必要があります)。

商品の輸送（航空/海上）の証明書が必要な場合は、次の書類も必要です。

• 委任状;
• 配送明細書。
• パッケージ写真（外箱写真、外箱開封写真、内箱写真）。

以下は、UN38.3 認証を取得するための一般的な申請手順です。質問がある場合、またはどこから始めればよいかわかりませんか?お願いします 短いフォームに記入してください弊社の専門家が喜んでお手伝いいたします。

• 申請フォームに必要事項を記入し、製品の技術仕様を当社に送信してください。
• 見積もりを発行します。当社のエンジニアが必要なテスト時間とコストを評価します。
• 支払いを決済します。
• テストサンプルを当社の研究室にお送りください。
• テストの実施: 研究所は UN38.3 に従って一連のテストを実施します。
• テストレポートの準備をします。
• 商品の輸送に関する識別および分類レポートは、承認された場合、DGM によって発行されます。

• 単セルバッテリー: 18 個 + 30 個;
• マルチセルバッテリー: 16 個 + 30 個;
• 単一セル: 40 個。