• Bateri asid plumbum: bateri asid plumbum untuk permulaan kereta, bateri asid plumbum tetap, bateri asid plumbum yang dikawal oleh injap kecil ...;
• Bateri kuasa sekunder: Bateri untuk kenderaan elektrik, bateri untuk alat kuasa, bateri untuk kenderaan hibrid ...;
• Bateri telefon bimbit: bateri lithium-ion, bateri polimer litium, bateri hidrogen nikel ...;
• Bateri sekunder kecil: Bateri untuk komputer riba, bateri untuk kamera digital, bateri untuk kamera video, bateri silinder, bateri untuk peranti komunikasi tanpa wayar, bateri untuk pemain MP3/MP4, bateri untuk DVD/CD mudah alih ...);
• Bateri Utama: Bateri Zink-Mangan Alkali, Bateri Lithium-Mangan…

Tidak pasti jika produk anda memerlukan pensijilan UN38.3? Tolong isi borang ringkas kami, pakar kami akan berbesar hati untuk membantu lebih lanjut.

• PI 965 merujuk kepada bateri lithium ion yang terkandung dalam peralatan. Fikirkan bateri komputer riba atau telefon pintar anda, sebagai contoh.
• PI 966 adalah untuk bateri yang penuh dengan peralatan, tetapi tidak di dalamnya. Sebagai contoh, bateri ganti yang disertakan dengan kamera anda.
• PI 967 adalah untuk bateri lithium ion yang longgar. Ini bermakna mereka tidak terkandung dalam peralatan atau dibungkus dengannya.
• PI 968 adalah untuk bateri lithium ion yang termasuk dalam atau dibungkus dengan peralatan yang diangkut melalui udara. Fikirkan drone yang mempunyai bateri di dalamnya.
• PI 969 adalah untuk bateri logam lithium yang terkandung dalam atau dibungkus dengan peralatan. Bateri logam lithium berbeza daripada bateri lithium ion kerana mereka mempunyai risiko yang lebih tinggi untuk menangkap api atau meletup.
• PI 970 adalah untuk bateri logam lithium yang longgar.

Mengikut keperluan UN38.3, sel lithium dan bateri tertakluk kepada sebanyak lapan ujian berasingan yang direka untuk menilai keupayaan mereka untuk menahan kekerasan yang dijangkakan semasa pengangkutan. Lapan ujian menilai sampel untuk risiko dari keadaan elektrik, mekanikal dan persekitaran, seperti berikut:

Ujian T.1: Simulasi Ketinggian

• Tujuan: Ujian ini menyerupai pengangkutan udara di bawah keadaan tekanan rendah.
• Prosedur Ujian: Sel ujian dan bateri hendaklah disimpan pada tekanan 11.6 kPa atau kurang sekurang -kurangnya enam jam pada suhu ambien (20 ± 5 ° C).
• Keperluan: Sel dan bateri memenuhi syarat ini jika tidak ada kerugian massa, tiada kebocoran, tidak ada pembuangan, tiada pembongkaran, tiada pecah dan tidak ada kebakaran dan jika voltan litar terbuka setiap sel ujian atau bateri selepas ujian tidak kurang daripada 90% voltannya segera sebelum prosedur ini. Keperluan yang berkaitan dengan voltan tidak terpakai untuk menguji sel dan bateri di negeri -negeri yang dilepaskan sepenuhnya.

Ujian T.2: Ujian Thermal

• Tujuan: Ujian ini menilai integriti sel dan bateri dan sambungan elektrik dalaman. Ujian ini dijalankan menggunakan perubahan suhu yang cepat dan melampau.
• Prosedur Ujian: Sel ujian dan bateri hendaklah disimpan selama sekurang -kurangnya enam jam pada suhu ujian bersamaan dengan 75 ± 2 ° C, diikuti dengan penyimpanan sekurang -kurangnya enam jam pada suhu ujian yang sama dengan – 40 ± 2 ° C. Selang waktu maksimum antara ekstrem suhu ujian adalah 30 minit. Prosedur ini akan diulang 10 kali, selepas itu semua sel ujian dan bateri akan disimpan selama 24 jam pada suhu ambien (20 ± 5 ° C). Untuk sel -sel dan bateri yang besar, tempoh pendedahan kepada suhu ujian ekstrem harus sekurang -kurangnya 12 jam.
• Keperluan: Sel dan bateri memenuhi syarat ini jika tidak ada kerugian massa, tiada kebocoran, tidak ada pembuangan, tiada pembongkaran, tiada pecah dan tidak ada kebakaran dan jika voltan litar terbuka setiap sel ujian atau bateri selepas ujian tidak kurang daripada 90% voltannya segera sebelum prosedur ini. Keperluan yang berkaitan dengan voltan tidak terpakai untuk menguji sel dan bateri di negeri -negeri yang dilepaskan sepenuhnya.

Ujian T.3: Getaran

• Tujuan: Ujian ini menyerupai getaran semasa pengangkutan.
• Prosedur Ujian: Sel dan bateri diamankan dengan tegas ke platform mesin getaran tanpa memutarbelitkan sel -sel sedemikian rupa untuk menghantar getaran dengan setia. Getaran hendaklah menjadi bentuk gelombang sinusoidal dengan sapuan logaritma antara 7 Hz dan 200 Hz dan kembali ke 7 Hz yang dilalui dalam masa 15 minit. Kitaran ini hendaklah diulangi 12 kali selama 3 jam untuk setiap tiga kedudukan pemasangan yang saling berserenjang sel. Salah satu arah getaran mestilah berserenjang dengan muka terminal. Sapu kekerapan logaritma adalah seperti berikut: Dari 7 Hz pecutan puncak 1 gn dikekalkan sehingga 18 Hz dicapai. Amplitud kemudian dikekalkan pada 0.8 mm (1.6 mm jumlah lawatan) dan kekerapan meningkat sehingga pecutan puncak 8 gn berlaku (kira -kira 50 Hz). Percepatan puncak 8 gn kemudian dikekalkan sehingga kekerapan meningkat kepada 200 Hz.
• Keperluan: Sel dan bateri memenuhi syarat ini jika tidak ada kerugian massa, tiada kebocoran, tidak ada pembuangan, tiada pembongkaran, tiada pecah dan tidak ada kebakaran dan jika voltan litar terbuka setiap sel ujian atau bateri selepas ujian tidak kurang daripada 90% voltannya segera sebelum prosedur ini. Keperluan yang berkaitan dengan voltan tidak terpakai untuk menguji sel dan bateri di negeri -negeri yang dilepaskan sepenuhnya.

Ujian T.4: Kejutan

• Tujuan: Ujian ini menyerupai kesan yang mungkin semasa pengangkutan.
• Prosedur Ujian: Sel ujian dan bateri hendaklah dijamin ke mesin ujian dengan menggunakan gunung tegar yang akan menyokong semua permukaan pemasangan setiap bateri ujian. Setiap sel atau bateri hendaklah tertakluk kepada kejutan separuh sinus pecutan puncak 150 gn dan tempoh nadi 6 milisaat. Setiap sel atau bateri hendaklah tertakluk kepada tiga kejutan dalam arah positif diikuti oleh tiga kejutan dalam arah negatif tiga kedudukan pemasangan yang saling berserenjang sel atau bateri untuk sejumlah 18 kejutan. Walau bagaimanapun, sel-sel besar dan bateri besar hendaklah tertakluk kepada kejutan separuh sinus dari pecutan puncak 50 gn dan tempoh nadi 11 milisaat. Setiap sel atau bateri tertakluk kepada tiga kejutan dalam arah positif yang diikuti oleh tiga kejutan dalam arah negatif setiap tiga kedudukan pemasangan yang saling berserenjang sel untuk sejumlah 18 kejutan.
• Keperluan: Sel dan bateri memenuhi syarat ini jika tidak ada kerugian massa, tiada kebocoran, tidak ada pembuangan, tiada pembongkaran, tiada pecah dan tidak ada kebakaran dan jika voltan litar terbuka setiap sel ujian atau bateri selepas ujian tidak kurang daripada 90% voltannya segera sebelum prosedur ini. Keperluan yang berkaitan dengan voltan tidak terpakai untuk menguji sel dan bateri di negeri -negeri yang dilepaskan sepenuhnya.

Ujian T.5: Litar pintas luaran

• Tujuan: Ujian ini menyerupai litar pintas luaran.
• Prosedur Ujian: Sel atau bateri yang akan diuji hendaklah stabil suhu supaya suhu kes luarannya mencapai 55 ± 2 ° C dan kemudian sel atau bateri hendaklah tertakluk kepada keadaan litar pintas dengan jumlah rintangan luaran kurang daripada 0.1 ohm pada 55 ± 2 ° C. Keadaan litar pintas ini diteruskan sekurang -kurangnya satu jam selepas suhu kes luaran sel atau bateri telah kembali kepada 55 ± 2 ° C. Sel atau bateri mesti diperhatikan selama enam jam lagi untuk ujian diselesaikan.
• Keperluan: Sel dan bateri memenuhi syarat ini jika suhu luaran mereka tidak melebihi 170 ° C dan tidak ada pembongkaran, tiada pecah dan tiada kebakaran dalam tempoh enam jam ujian ini.

Ujian T.6: Impak

• Tujuan: Ujian ini menyerupai kesan.
• Prosedur Ujian: Sel sampel ujian atau sel komponen akan diletakkan di permukaan rata. Bar diameter 15.8 mm akan diletakkan di tengah -tengah sampel. Jisim 9.1 kg akan dijatuhkan dari ketinggian 61 ± 2.5 cm ke sampel. Sel silinder atau prismatik akan dipengaruhi dengan paksi longitudinal selari dengan permukaan rata dan berserenjang dengan paksi membujur permukaan melengkung diameter 15.8 mm yang terletak di tengah -tengah sampel ujian. Sel prisma juga akan diputar 90 darjah di sekitar paksi membujurnya supaya kedua -dua sisi yang luas dan sempit akan tertakluk kepada kesannya. Setiap sampel hendaklah tertakluk kepada hanya satu kesan. Sampel berasingan akan digunakan untuk setiap kesan. Sel duit syiling atau butang akan dipengaruhi dengan permukaan rata sampel selari dengan permukaan rata dan permukaan melengkung diameter 15.8 mm yang terletak di tengah -tengahnya.
• Keperluan: Sel dan sel komponen memenuhi keperluan ini jika suhu luaran mereka tidak melebihi 170 ° C dan tidak ada pembongkaran dan tiada kebakaran dalam tempoh enam jam ujian ini.

Ujian T.7: Overcharge

• Tujuan: Ujian ini menilai keupayaan bateri yang boleh dicas semula untuk menahan keadaan berlebihan.
• Prosedur Ujian: Arus caj adalah dua kali ganda semasa caj maksimum yang disyorkan maksimum yang disyorkan. Voltan minimum ujian adalah seperti berikut: (a) Apabila voltan caj yang disyorkan pengilang tidak melebihi 18V, voltan minimum ujian adalah lebih rendah dua kali voltan cas maksimum bateri atau 22V. (b) Apabila voltan caj yang disyorkan pengilang adalah lebih daripada 18V, voltan minimum ujian hendaklah 1.2 kali voltan cas maksimum. Ujian hendaklah dijalankan pada suhu ambien. Tempoh ujian adalah 24 jam.
• Keperluan: Bateri yang boleh dicas semula memenuhi keperluan ini jika tidak ada pembongkaran dan tidak ada kebakaran dalam tempoh tujuh hari dari ujian.

Ujian T.8: Pelepasan Paksa

• Tujuan: Ujian ini menilai keupayaan sel utama atau boleh dicas semula untuk menahan keadaan pelepasan paksa.
• Prosedur Ujian: Setiap sel hendaklah dipaksa dilepaskan pada suhu ambien dengan menyambungkannya secara siri dengan bekalan kuasa 12V D.C pada arus awal sama dengan arus pelepasan maksimum yang ditentukan oleh pengilang. Arus pelepasan yang ditentukan akan diperoleh dengan menyambungkan beban rintangan saiz dan penarafan yang sesuai dalam siri dengan sel ujian. Setiap sel hendaklah dipaksa dilepaskan untuk selang masa (dalam jam) sama dengan kapasiti undian yang dibahagikan dengan arus ujian awal (di Ampere).
• Keperluan: Sel -sel utama atau boleh dicas semula memenuhi keperluan ini jika tidak ada pembongkaran dan tiada kebakaran dalam tempoh tujuh hari dari ujian.

• Borang permohonan;
• Spesifikasi bateri;
• Label (model, voltan, kapasiti dan watt hendaklah ditandakan pada label, dan mesti selaras dengan sampel penghantaran).

Jika pensijilan untuk pengangkutan barang (melalui udara/laut) diperlukan, dokumen berikut juga diperlukan:

• Surat kuasa;
• Pernyataan penghantaran;
• Gambar pembungkusan (gambar pembungkusan luar, gambar pembukaan pembungkusan luar, gambar pembungkusan dalaman).

Berikut adalah langkah -langkah permohonan umum untuk mencapai sijil UN38.3. Ada soalan atau tidak pasti di mana hendak bermula? Tolong isi borang ringkas kami, pakar kami akan berbesar hati untuk membantu lebih lanjut.

• Isi borang permohonan dan hantar spesifikasi teknikal produk kepada kami;
• Mengeluarkan sebut harga: Jurutera kami akan menilai masa ujian yang diperlukan dan kos;
• Selesaikan pembayaran;
• Hantar sampel ujian ke makmal kami;
• Melakukan ujian: Makmal akan menjalankan satu set ujian penuh mengikut UN38.3;
• Sediakan untuk laporan ujian;
• Laporan pengenalan dan klasifikasi untuk pengangkutan barang akan dikeluarkan oleh DGM jika diluluskan.

• Bateri sel tunggal: 18pcs+30pcs;
• Bateri Multi-Sel: 16pcs+30pcs;
• Sel tunggal: 40pcs.